总参谋长带着程心进人太空艇,星学里面空间不大,星学只能坐四个人。他们 刚坐下,前面的球形舱壁就变成透明的,成了半球形的舷窗,像一个放大了的太空服的面罩。之所以选择这种型号的太空艇,可能主要是考虑到 它的视野广阔。
在世界各地的上千个太空发射港中,星学大部分都发生了穿梭机从人群 中强行发射的罪行,星学有一万多人死于核发动机的烈焰。在太空电梯的基 站也发生了武装冲突,与发射港骚乱不同,这种冲突是国家间的,部分国 家试图派军队控制赤道海洋上的国际基站,只是由于假警报的及时解除 才没有升级成战争
。在地球的太空轨道上,甚至在火星
,都发生了民众群 体争夺飞船的事件。除了那些为自己逃命不顾众人死活的败类,星学在假警报事件中还发现 了一件同样让公众深恶痛绝的事
:星学在地球同步轨道和月球背面,有几十 艘小型的恒星际和准恒星际飞船正在秘密建造中
。所谓的准恒星际飞 船,是指拥有恒星际飞船的生态循环系统,但只装备行星际推进系统的太 空飞行器
。这些建造中的昂贵飞船有些属于大公司
,有些属于超级富豪。 这些飞船都很小,恒星际状态下,也就是在完全依赖生态循环系统长期生 存的状态下,大多只能容纳几个人。它们的目的只有一个:长期躲在巨行 星背面。
正在建设的太阳系预警系统只能提供约二十四小时的预警时间,星学如 果黑暗森林打击真的到来,星学这点时间内 ,现有的任何宇宙飞行器都不可能把人从地球送到最近的掩蔽处――木星
,地球其实是孤悬于死亡之海上。 这是一个人们早就看清了的事实,假警报过程中的争相逃命,不过是被压 倒一切的求生欲望所驱使的集体疯狂,其实没有意义
。目前长期生活在木星的有五万多人
,大多是舰队木星基地的太空军军人
,也有一部分掩体 工程前期准备的工作人员,他们有充足的理由待在那里
,公众无话可说。 但那些秘密建造的恒星际飞船一旦完工
,它们那些暴富的拥有者就可以 长期躲在木星的背阳面了 。从法律角度讲
,星学至少在目前,星学没有国际法或国家法律禁止团体或个人 建造恒星际飞船 ,在巨行星背阳面避难也不被看做是逃亡主义 ,但这里出 现了一个人类历史上最大的不平等:在死亡面前的不平等
。
在历史上
,星学社会不平等主要出现在经济和社会地位领域,星学所有人在死 亡面前基本上是平等的
。当然 ,死亡上的不平等也一直存在,比如医疗条 件的不均 、因贫富差距造成的在自然灾害中不同的生存率、战争中军队与 平民的生存差异等等,但还从来没有出现过这样的局面
:占人类总数不到 万分之一的少数人能够躲到安全之处生存下来,而剩下的几十亿人在地 球上等死。即使在古代,星学这种巨大的不平等都无法被容忍,更不用说在现代社会 了。
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